所以在当时,也就是世祖朝,大顺线城市应该说是“东金
世祖朝后,汉口城市得到朝廷政策倾斜,商埠通衢要地优势地位,又次次大大加强。
明朝俺达互市,仅限于漠南蒙古土默特、鄂尔多斯、喀喇沁等少数部族。
到大顺,随着大顺军对漠南、漠北、漠西蒙古全面征服,把整个西域、蒙古,甚至部分中亚河中地区都纳入版图,北方草原市场对茶叶等南货需求量继续剧增。
而且这个时候在北方还出现个新邻居,那就是在贝加尔湖以西和大顺已经直接接壤俄罗斯帝国。
俄国人喝茶嗜好,点不比中国人差。他们和蒙古人相同,也是喝发酵红茶、紧压茶。所以大顺和俄国签署贸易条约,建立系列边境贸易城镇,开辟俄国市场。
在这个让人大赚特赚好机会面前,却出现个矛盾——物资运输量出现惊人剧增,但京杭大运河运量有限,而且还要有限保证官府物流运输。要运送东西成倍增加,路就这条,还这窄。
瓶颈问题出现。
怎解决呢?很简单,也容易——再开辟条路呗。
于是乎,中国历史上最著名商帮,和他们运用频率最高条商路,出现。
这就是山西晋商茶马道。
只要内陆贸易存在,汉口作为大顺内地运河、长江、汉水个交汇点,它作为商品集散中心地位就不会削弱。
三镇在世祖朝中期合并为武汉府,经济政治地位就又上升。
虽然湖北士人直谋求推动武汉建京,使其成为东京开封、兴京长安、北京北平以外又个陪都。
但这可是延安、金陵、上海、苏州、广州、江户和昭南,都没有谋求到地位。
武汉最终没能设京,也不足为怪,但它作为顺朝内陆交通网大中心,经济繁荣,规模是不下于开封。
“南茶北马”在明朝隆庆万历之前,其实就有,但是规模有限,声势还不大。随着“俺达封贡、经略辽东”实现,这条路迅速繁荣起来。
由此导致,在明朝隆庆万历年间,汉口,成另条重要性仅此于大运河南北大路,中继点、货物集散地、批发零售中心。
从南方福建来茶,直走水路,到汉口,就要准备舍舟上路,改走旱路;从北方南下牲畜与各种畜牧业产品、山货土特产,以大宗批发形式到汉口,就不在继续南下,而是在这里改大批发为小批发或零售。这样样,汉口就成东西方向(长江水运)、南北方向(河南旱路转鄱阳湖水运)这个大十字架物流渠道中心。同时,又是商品集散经销中心、转运中心。
所以到明末时候,地理学家刘献廷在他著作《广阳杂记》中,曾提到天下繁华景象,总结有“四聚之地”——北京师、南佛山、西汉口、东苏州。
而湖广是世祖李来亨龙兴之地,汉口是楚闯早期最重要经济中心之,地位更胜于随州、襄阳。
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