“啊，真是对不起。”平介
边道歉边心想
谈
不是私事，而是事故原因。他并未特别在意赔偿金，当然，不是说他不打算收，而且当然越多越好，只是他不想在这件事上花费太多精力和时间。比起赔偿金，没查清事故发生原因更令他焦急。司机超负荷工作导致事故发生，这点已经形成共识，但是他为什
要超负荷工作，这点尚不明朗。是因为需要很多钱吗？为什需要那多钱呢？是花钱大手大脚，还是借
别人钱？是在外面养女人，还是赌博欠债？平介想知道这些。如果这些弄不清楚，他就无法接受目前状况。
他看到藤崎正在和向井律师说话，对谈断断续续地传到耳中。藤崎好像在说，亿元怎样？向井副为难表情，似乎在解释八千万元都已经很难争取到。
①日本负责掌管水、陆、空交通运输及海上安全等事务中央z.府机构，2001年并入国土交通省。
②日本厚生劳动省下设机构，通过都、道、府、县标准局监督《劳动标准法》等规定执行情况。
平介不得而知，但是从干事们和向井律师表情来看，似乎还不错，形势又向利好方向前进步。
平介走出会议室，大黑交通人正在走廊里收拾资料，运行管理部长笠松独自在稍远地方往文件上写着什。平介走近他，搭话道：“不好意思，打扰下。”
笠松大概没想到会有家属向他搭话，表情很是狼狈。他将平介从头到脚看个遍，然后答应声。
“刚才你说梶川是自己要求超负荷工作？”
“嗯。”
“梶川是有什特别需要花钱地方，才这拼命工作吗？你知道些什吗？”
“不，这些还不知道，负责人没跟说。”笠松面露困惑，大概是不知道为什家属会对这种问题感兴趣吧。
这时，平介身后有人喊。“杉田先生！”
平介扭过头去，发现是林田，便向笠松说声“谢谢”，来到林田身边。
“杉田先生，请别单独和对方人说话，会很麻烦。”林田皱着眉头。
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