里尔登钢铁公司自成立以来第
次失信，订单头回没有遵守承诺交货。但到
二月十五日塔格特铁轨交货
日子，这切已经对任何人都无关紧要。
冬天在十月最后几天就早早地到来。人们说这个冬天是创纪录严寒，对于大雪造成异常严酷自然环境，谁也不能怪。对于以前，他们不愿意去记起，那个时候,bao雪可没有像现在这样，不受任何抵抗地肆虐，扫荡没有灯光道路，吹垮没有供暖屋子，也没有阻断火车运行，没有冻死数以百计人。
达纳格煤炭公司对塔格特公司燃煤输送第次晚，直到十二月最后个星期才姗姗来迟，达纳格表弟对此解释是他也无能为力。他不得不把每天工作时间减少到六个小时，才能提起工人们士气，他们可不像他表哥肯尼斯在时候那样卖力。他说，工人们正变得越来越无精打采和糊弄，因为他们被以前那种严格管理给累垮。如果些在公司工作十年到二十年主管和工头们无缘无故地请辞走人，他也束手无策。尽管他新雇管理人员比以前那些只知道奴役工人老家伙们更加开明，但工人们看来还是和他们之间有些摩擦，他又能有什
办法。他说，这不过是需要再做些调整罢。如果计划给塔格特公司货物在发货前夜被全球救济署转而调运给英国，他也没办法，这是紧急状况，英国所有国有工厂都关张，人民正在挨饿——而塔格特小姐简直不可理喻，那不过是晚交货天而已。
只是晚天，就造成装有五十九节车皮生菜和橙子、从加州开往纽约386号货车晚发三天，它不得不在装煤车站副线上等候着迟迟未到燃煤。火车到纽约，便只好把生菜和橙子倒进东河：因为条令规定货车装载不能多于六十节车皮，这些果菜在加州货仓里耽搁时间太久。加州三家柑橘种植园主和帝国山谷两家生菜农场主破产，而这些只有他们朋友和同行才知道；没人注意到代理纽约家铅业公司经纪行倒闭，这家经纪行欠向铅业公司供货铅管批发商货款。报纸上讲，当人们挨饿时候，用不着理会商业公司倒闭，那些只不过是为私人赢利私人企业。
全球救济署远渡大西洋运送煤没能到得英国：拉各那·丹尼斯约德把它截获。
月中，达纳格煤炭公司对塔格特公司燃煤输送第二次晚到，达纳格表弟在电话中咆哮着，说他可管不这多：由于缺少机械润滑油，他煤矿已经停工三天，对塔格特公司煤炭供应也晚四天。
从康涅狄格州迁到科罗拉多昆氏滚珠轴承公司昆先生等个星期，运送他订购里尔登合金货车到达时，昆氏滚珠轴承公司工厂已经关张。
没人留意到密歇根州家发动机厂倒闭，它等待批滚珠轴承到货期间，机器闲置，工人照拿工资；俄勒冈州家
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