路上经过车厢全都空空如也,居然真个人都没有。
拎着行李箱往后看,林渊总有种不真实感觉。
好在即使只有名乘客、列车上厨师还是有烧饭,在餐车厢内吃顿简单午餐之后,林渊拎着行李再次回到自己座位所在车厢。
列车在盘龙山山洞内共行驶7个小时,下午三点多时候,车厢外忽然亮,斑驳阳光晒到脸上时候,林渊发现列车终于驶出山洞。
随即车速猛地提速!
作为始发站,想要离开山海镇乘客实在很少→就林渊个。
上车,找到自己座位,放好行李箱,入座,短暂播报声后,车子立刻发动。沿着海岸线开段时间,列车轨道逐渐向山方向驶去,最后看眼波光粼粼海面,伴随着列车内灯光齐开,车外片黑暗。
↓
开始钻山洞。
这座外人称作盘龙山、本地人称作西山坡山不算特别高,然而特别长,所以山洞也特别长。
以现在列车技术,列车速度早已提到个很便捷速度,之前是因为山洞地形问题速度才路舒缓,旦驶出山洞,列车立刻恢复原本应该有速度,林渊原本还想好好欣赏下窗外景色,谁知列车速度实在太快,外面景象飞快倒退,林渊愣是什也没看到。
不过他很快也没办法看——经过七个小时漫长孤独旅行,列车上终于上人。
上就是好多人,之前说过山海镇是个小镇子,人不多,就算是人口密度最大商业街也没有此时此刻列车上人口密度大,各种各样肤色、发色、穿着各异人们鱼贯从门口进来,带着各自味道,坐在靠走廊位置林渊不得不侧着身子,还要为坐到靠窗位置乘客让座,光是适应如此多人就花他段时间,接下来时间他就在被迫聆听周围乘客聊天中度过。
周围乘客有时下,有时上,列车又极速行驶五个小时,之后,伴随着段悠扬音乐声,播报员用温柔声音提示终点
山海镇部分在西山坡上,另部分则是临海,而据说在这西山坡内、还有几个和山海镇样闭塞小镇,林渊并没有去过,不过鱼店老板——张叔却是会偶尔到那些镇上卖鱼。
山海镇海鱼以及其他海货在这些内陆小镇还是很受欢迎。
每个小镇都有个站台,和山海镇车站样都不大,不过这些小镇人似乎比山海镇还不愿意外出,列车停三站,愣是名乘客也没有上来。
虽然不吸烟,不过每次广播播报到站时候,林渊还是会到站台上放松会儿。三个站台都是四面环山,山上布满绿压压树木,天空湛蓝,云朵雪白,站台上除名站务人员以外再无他人,连个卖东西人都没有。
大概是乘客实在太少,就连据说般列车上都会有、那种推着餐车叫卖午餐服务员都没有,午餐还是林渊拎着行李箱走四节车厢到餐车厢去吃。
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