然后——
随着城里路灯陆续打开,媲美阳光灯光逐渐从车顶亮起。
“阳光”透过车窗射入,刚刚好,铺满他膝盖。
27度,小梅体内体表温度测试仪精准报给他现在他膝盖金属温度。
没有去管它,关掉警报器,小梅端正坐在椅子上,合上成像仪,他就这样静静坐路。
小梅真贴心!
荣贵第二天就用鸟枪换炮大黄载着小梅上班去。
荣贵自己像模像样坐在驾驶席上,让小梅坐在后排舒服客人椅上,打开自己那边车窗,最后还拧开小黑放首非常轻快曲子。
这还是他们两个人第次分开坐。
坐在后排柔软舒适椅子上,小梅双脚悬着空。
小梅再次升级大黄导航系统,增加地图功能,只要大黄去过次地方,就会自动在系统中生成平面地图,如果万大黄都找不到路,大黄可以随时通过内部通讯系统呼叫小梅,小梅可以调取大黄系统内地图,从而帮大黄指路。
他还为大黄设计自动充能系统,只要能源低到警戒线,大黄就会自动寻找附近最近充能站,自动充能。
除软件升级,小梅在硬件上也做出些改进:他把车上座位全都换。之前大黄功能主要是载货,如今既然要载人赚钱,那座位太简陋就不太合适,上次和女矮人同时搭车不是有四名男矮人吗?就是坐在车顶上那四个。那四个人下车时候留下钱,也把椅子留下←没错,就是那四把分别从他们各自车上硬卸下来椅子,眼瞅着他们不打算把椅子要回去,小梅就爬到车顶把四把椅子卸下来,然后装到大黄载货区。
为方便客人可能存在载货要求,他还把四把椅子小小改装下,不用时候可以折叠起来,然后放在车底。
如今大黄每天都可以有充足能源供应←房租包括能源费,所以之前脚蹬就没什必要,小梅就把脚蹬收起来,原本地面重新敲平,这样前排驾驶席和副驾驶席人活动空间也就大不少。
直到荣贵把他叫起来。
“毯子和手套
使用着机械身体,老实说,他是完全感觉不出现在正坐着椅子“柔软”与“舒适”。
他也感觉不到荣贵特意打开缝车窗中透进来微风。
不过,他能看到荣贵后脑勺,以及荣贵头顶帽子。
荣贵仍然戴着那顶地毯毛线编制帽子,不知何时,荣贵还用布头编根绳结装饰在破破烂烂帽子上,每当微风吹过,绳结末端穗子就会微微摆动。
而如今,那穗子就是规律摆动。
看看荣贵履带,小梅最后还用现有珍贵材料在车门处加层斜板,荣贵上车时候只需要轻轻按动按钮,斜板就会自动伸展出来,他个人上下车就明显轻松不少。
小梅甚至还加个扶手。
荣贵:=0=
这下可是彻头彻尾真·残疾人待遇啦!
以及——
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