伏城站在卓桓
身旁，UAAG众人之中，朝这位严肃古板顶级设计师问道：“UAAG是空难调查组织，
们工作范畴是找出空难发生原因。现在您自己已经说
，这次‘空难’原因是新飞机机翼设计问题。除此以外，您对所有数据都进行保密，不能公开，那们也没法在拥有数据基础上，提供有效支持和改进。”
雷纳先生眯起眼睛，看着这个年轻俊秀青年。
良久，他笑，但眼底并无
点笑意，冷淡地说：“会给出所需要起落架和轮胎数据。也就是说，给出个目标，希望能改进出拥有这样抗压能力起落架。要是个优秀飞机设计师。至于其他什
调查，和没有关系。”
苏飞和老约瑟夫全部怔住，Lina也皱起眉头。然而她知道，这位总设计师就是这样性格。甚至你不能说他古怪、傲慢。因为他所拥有地位、财富，已经远超乎在场大多数人
卓桓漫不经心地说：“只是在询问您问题，而且是个随便从航空专业拉个大学生，都能提出最简单问题。甚至不需要找专业人士，大概是个脑子没问题正常人，都会觉得这个起落架报废得非常不合理。”
雷纳：“和它机翼改造有关。”
卓桓沉默片刻：“保密资料？”
雷纳：“保密。”
卓桓：“不能说。”
显示，空难致死事故中，有32%发生在起飞阶段；44%发生在降落阶段。
架数十吨重飞机，它从高空中降落着陆那刻，虽然已经尽可能降低空速，但那可怕重量和速度，依旧创造出个手持镰刀死神，站在跑道上等待收割生命。
数十吨重量和140节速度，也就是260km/h时速，想要安全降落，飞机起落架就是重中之重。
首先是轮胎。
飞机轮胎选用都是航空子午线轮胎，具有极高抗压、抗热、抗摩擦等能力。
雷纳先生犀利无情目光直视着自己曾经得意门生，冷笑着反问：“你是麦飞设计师。”
卓桓闭上嘴。第次，被人讽刺，而不是他嘲讽别人。
实验室里有久久寂静。
直到道轻缓声音打破沉寂：“所以雷纳先生，您要们来，是想让们做什呢。”
众人纷纷转首看向他。
然后是缓冲支柱。
轮胎再厉害，也不可能支撑个数十吨巨无霸高速撞击地面，真正起到关键作用，是起落架上方缓冲支柱。
目前，大多民航客机用缓冲支柱都是油气缓冲支柱。它由汽缸、节流孔板、油液等组成。
卓桓：“更轻重量，在速度没有提升前提下，飞机落地对起落架撞击力是变小。也就是说，起落架所需要负荷变得更小。然后在这样情况下……缓冲支柱被撞成废铁，轮胎也爆裂？”
托尔·雷纳看着自己学生，良久，他冷哼声：“两年不见，你这种无礼样子是点都没变！”
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