苏飞正躲在电脑后悄悄打量大魔王，突然他
余光里闪过
道人影。
苏飞抬起头：“喂，别去，别去理他！回来！”
光线被人身影挡住，卓桓慢悠悠地抬起头，看见来人。
卓桓：“嗯？”
伏城将份资料放在他眼前：“2019年12月19日，日航JL917从东京起飞，飞往芬兰赫尔辛基。飞行至北极圈当夜，北极圈爆发
38年见极光狂潮，根据目击记录，同地点，极光就爆73次，仅发生在两个小时内。”
清佻月光下，这个男人淡然地看他们眼，将身上实验室白大衣脱掉，随手放在椅背上。他没有说话，而是转身按下实验室玻璃门按钮，大步走出去。
透过窗户，那沉寂夜色中亮起点火星。
离开实验室，卓桓和老约瑟夫回到调查总部。
众人都期待地望着他们，等待他们给出最终实验结果。
老约瑟夫苦笑说：“确实，外部磁场可以改变MCD磁屑探测器电磁场。达到865高斯后，就会对电力系统造成影响，导致宕机。可是，从哪儿找到这个外部磁场？”
是他们发动机出现问题。
发动机磁场全由飞机电力系统提供，如果电力系统不出错，发动机磁场就不可能出错。
然而卓桓没给他们点辩解机会。
众人将台新遄达810MCD磁屑探测器放到实验室，从外部给它施加个特殊磁场，不断改变磁场方向和强度。仅仅通过37次实验，就得出结论。
老约瑟夫微笑道：“很明显，当MCD磁屑探测器磁场受到外部影响后，只要磁场大于156高斯，方向角度大于18.6度，就会改变磁屑探测器原有磁场；当这个磁场强度大于865高斯，就会反作用影响到电力系统，使飞机电力系统过载，造成短暂宕机，也就是死机。”
嘴唇微微张开，卓桓望着眼前黑发年轻人，忽然个字说不出口。
伏城：“
翻阅机上89位幸存者访谈报告，其中65个人报告说，在飞机飞行时，看到极光——”
“那天芬兰是个好天气，但很遗憾，在北极圈内，似乎不是。”
众人露出失望神情。
卓桓回到调查总部后，就在电脑前搜索相关论文。
他左脸写着不高兴，右脸写着很烦躁。头顶上印四个字——
生人勿近。
恐怖低气压以不可阻挡之势，大军浩浩荡荡，倾轧而下，压迫得整个调查总部无人敢出声。
劳斯莱斯研究人员脸色变幻不定，然而他再很快冷静下来，笑着反问：“865高斯外部磁场，从何获取？”
老约瑟夫脸上笑容渐渐消失。
865高斯磁场，这在实验室中简直微乎其微，块永久磁铁磁场强度就有1000高斯。
但是在飞机上，在没有任何外力作用下，到底从哪儿找出这样个磁场？
老约瑟夫不由转过头，看向卓桓。
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