仰勇总方案很保守,按照这份计划书,是先做货运车,而且倾向于做3.5吨以下微型卡车。
他看看李和皱着眉头,不慌不忙解释道,“李老板,广洲标致、惠州熊猫、浦江大众、吉普、汽夏利、十堰二汽、红星、红旗、奇观、仪征黎明都是生产汽车,他们有成熟轿车产品,特别是还有很多国外进口汽车,们如果开始进入轿车行业是很难竞争。但是微型卡车系小众车型,价格低廉且利润微薄,因此进入车企非常少,而且微型卡车已经成熟技术标准,国产化率可以达到70%。这对们来说非常有利。这种车型适应于乡间山路、泥泞乱石路、积水路等各种城乡结合部市场、乡镇道路行驶,主要满足建材、农副产品、百货家电、设备配件、小五金、食品饮料等散货中短途物流及自用中高端用户需求,具有良好市场前景。”
李和习惯性摸摸头,发现没手感,头发好长时间没剪,有点长。
只得无奈摸摸额头,他认真仔细算,才发现国内目前生产汽车企业居然有二三十家!如果再加上准备建起码有四五十家!
汽、江淮、二汽、北汽、川汽、南汽、凤凰、仪征黎明、塞北箭、情海湖、哈飞、红星、东风,包括奇瑞他爹焦作长剑汽车现在都活很潇洒呢。
,“这种家族企业股权集中,很难收购。”
“那就在他所在地收购两家同类型厂子,给他挤破产。”李和发狠,也是有样学样,很多财大气粗家电企业后来都是这干。
既然能干国内同类产品针锋相对上,说明技术水平也高不到哪里去,完全有希望怼上去。
“这赔钱可要赔大。”于德华有点不认同。
李和道,“这种般都是地区性垄断企业,只要把它们干死,咱们以后就没竞争对手。别那温温吞吞,去吧。”
只是后来随着汽车行业竞争加剧,都没活下来,包括后来新建大发、广洲标致、贵洲云雀、南金菲亚特、三江雷诺、吉普、北汽三菱,统统嗝屁。
建汽车难度李和有预料,可是现在才发现难度比他预料中要大。
要说要难度吧,长剑、神箭、黎明汽车都是乡镇企业发展起来。要说没难度吧,活下来没几家。奇观、春兰、夜明珠、茶花、山鹿、天马、通宝、云豹、哈飞这些起码四五十个汽
当企业活动达到定规模时候,为节省时间和流程,通常都是这,bao力,收购和兼并永远不鲜见。跨国企业进入中国时候也是这干,从牙膏等日化产品,再到饮料行业、粮油产业,机械制造,都是样。
在香格里拉饭店,仰勇终于上交给李和份三页手写纸,这是所谓方案。
李和拿在手里,字迹遒劲有力,没有涂改,显然是誊抄过得。
内容大致看遍,选址上他首先给否决。
“才5000万美金?”李和摇摇头,也不认可这个预算方案。
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